في حياتنا اليومية ، غالبًا ما نسمع اثنين من معدات المحركات المختلفة: محرك الديزل ومحرك البنزين. حرفيًا ، يمكننا أن نفهم بسهولة أن الاختلاف الرئيسي بين محرك الديزل ومحرك البنزين هو أن أحدهما يستخدم الديزل كوقود ، والآخر يستخدم البنزين كوقود. ولكن إذا تم شرح ذلك على مستوى عميق ، فقد يربك بعض مستخدمي الإنترنت. لذلك سنقدم اليوم مقدمة مفصلة لهذين النموذجين المختلفين ، ونسمح لمستخدمي الإنترنت بمعرفة الفرق الحقيقي بين محرك الديزل ومحرك البنزين.
مولدات الديزل ومولدات البنزين لها اختلافات كبيرة في جوانب أخرى باستثناء الوقود المستخدم. أدناه سوف نقدم هذه الاختلافات بالتفصيل.
تستخدم مولدات البنزين البنزين كوقود للطاقة. البنزين لديه قابلية قوية للاشتعال والتقلب. يتمدد بعد إشعاله بواسطة شمعة الإشعال. لذلك ، تتميز مولدات البنزين بقوة تفجيرية قوية في الصنعة ، ووقت عمل قصير وصغر الحجم. لذلك ، غالبًا ما تستخدم مولدات البنزين في السيارات الصغيرة. من الصعب رؤيتها في آلات البناء الكبيرة أو مركبات النقل الكبيرة.
هناك فرق كبير بين مولدات الديزل ومولدات البنزين. بادئ ذي بدء ، تستخدم مولدات الديزل الديزل كوقود ، والإنتاج منخفض السرعة لمحركات الديزل أكبر بكثير من محركات البنزين ، وهو أحد الأسباب الرئيسية لاستخدام محركات الديزل كقوة في آلات البناء الكبيرة. في الوقت نفسه ، فإن عمر مولدات الديزل أطول بكثير من عمر مولدات البنزين ، والتأثير الحراري للاحتراق أعلى بنسبة 30 في المائة من تلك الخاصة بمحركات البنزين ، لكن الحجم أكبر من محركات البنزين العادية. لذلك ، فإن شاحناتنا الكبيرة الشائعة وآلات البناء الكبيرة ومجموعات مولدات الديزل تستخدم جميعها محركات الديزل بدلاً من محركات البنزين.
الملخص المحدد هو النقاط الست التالية.
1. هيكل الاثنين هو نفسه في الأساس ، لكن الوقود المطلوب مختلف. تعتبر القيمة الحرارية للديزل مرتفعة نسبيًا ، كما أن احتراق البنزين لطيف نسبيًا.
2. القوة مختلفة. بنفس الطريقة التي تتمتع بها السيارة التي تعمل بالديزل بقوة حصانية أكبر من السيارة التي تعمل بالبنزين ، فإن الحد الأدنى من الطاقة لمجموعة مولدات الديزل هو 8 كيلوواط ، ويمكن أن تصل الطاقة القصوى إلى 2 مليون واط. يمكن أن تصل الطاقة القصوى لنفس الحجم من البنزين إلى 10 كيلووات فقط.
3. نوع الاشتعال. في أسطوانة محرك البنزين ، يشتعل خليط الوقود والهواء بواسطة شمعة احتراق. في محرك الديزل ، يتم إشعال الخليط باستخدام الحرارة الناتجة عن الانضغاط.
4. الحجم مختلف. محرك البنزين صغير الحجم وسهل الحمل ومناسب لإمداد الطاقة المحمول.
5. خلط الوقود والهواء. في محرك البنزين ، يتم خلط الوقود والهواء في المكربن وقناة السحب. في محرك الديزل ، يتم خلط الوقود والهواء بعد سحب الديزل إلى الأسطوانات.
6. الاستخدامات الرئيسية مختلفة. تُستخدم محركات الديزل بشكل أساسي في إمدادات الطاقة الصناعية ، وتستخدم محركات البنزين عمومًا في المنازل.